24小時耐力環島（臺東to新竹）

接下來都無圖了。

進到臺東市是晚上6點多，天色已經是伸手不見五指了。經過知本的時候順便拍了張照紀念，這可是傳說中的強森大師家呢。從照片中可以看出夜拍有多爛，牌匾上寫的字是【知本溫泉】。

南回公路（臺九線）的起點在知本附近，過了知本就幾乎是沒有人住了，離目標達仁還有50km遠。

 

我們從南回公路的起點開始就可以看到宅配到府的名產，這年頭做生意真競爭，連名產都可以有宅配的方式送到家。我們就在照片右下角那間小店買了一千塊的臺東名產宅配回家。這家店的老板娘剛好是住新竹經國路附近的人，滿親切的，但是價錢很硬，不給殺@@||在這試吃了好多東西，最后買了三包洛神花蜜錢150元、釋迦餅四包250元、釋迦六顆500元。

接下來就是連續山路50km。基本上，騎機車走山路蠻爽的，風很涼，空氣很好，不像開車會暈車或睡一整路。但該死的是，這一段山路並沒有路燈，我們是晚上來視線不好，加上很多地方都沒有舖柏油，路況也不是太好，一整個就是很危險。路的一邊是山，另一邊就是斷崖了，有意外的話，要嘛撞山壁，再不然就下去游泳，好high啊！

晚上騎機車走山路蠻恐怖的，因為天色暗的關系，看起來所有的東西都被巨大化了。白天看起來很漂亮的山景，到了晚上就變成巨大的怪物。倒是海的那邊，因為我們去的時候剛好是月圓，月光照在海上很漂亮哦！要是有帶妹來一定會把我抱得緊緊的吧～哈！哈！哈！

原本預計下午五點到達仁，準備走縣199==》縣200==》縣200甲==》臺26接到鵝鸞鼻在北上到楓港接回臺一線，大約130km左右。但是我們到達仁的時候已經晚上8點了，delay3小時。剩下來的除了臺一線外都是山路，晚上走山路特別慢，這樣下去回到新竹可能12點了。走臺九的話大約30km到楓港，所以最后決定走臺九直接回楓港。藍色的是規劃路線，褐色的是我們實際走的路線。需要原始地圖的人可以到交通部公路總局下載。

在達仁到楓港的途中，會經過達仁鄉警察局，這個警察局有設哨站，會檢查經過車輛。去之前有聽說了這個檢查會排很久，因為往來的車輛太多了。它一共檢查身份證跟行照、駕照，我猜它應該是在防偷渡的吧！這條路除了達仁鄉警察局有燈光之外，其余的路段都是黑抹抹的一片，機車大燈的光其實不太夠，只能靠著路上標線的反光來走（如果我有改裝大燈多好～）。一路上對向來車都很可惡打遠燈，到了楓港我都快瞎了。

到達楓港大約是晚上9點出頭。照片是傳說中的路口，臺九、臺一、臺26的交匯點，這張再不清楚當然還是要放的啊。臺九跟臺一從臺北市出發，一個走東岸、一個走西岸，到了這里會合，同時也象征了回家的路不遠了（淚）。右轉臺一線，左轉臺26線。接下來的路就都是熟悉的省道臺一線了。到了這里距離新竹還有大約400km，出發到現在已經是第17小時了，剩下7小時要回新竹。

提到這里就不得不說一下讓人杜蘭的一件事，我拿來記東西的小冊子在楓港加油站不見了，而且還是快到屏東才發現的。里面記了很多東西說，像是詳細里程、時間都記在里面。（棍！里面還有我的小秘密咧！）

臺一線貫穿了所有西部的主要縣市，理所當然的可以很無腦的沿著臺一線一直走就可以回到新竹，但其實事情並不像傻瓜想得那樣。臺一線每次進城市就會來個大轉彎回避市區，我們到了臺南、嘉義、臺中都有走錯路，浪費了不少時間。不過也還好西部我們比較熟悉，一路上幾乎是沒有停留的一直騎回新竹（晚上能看什麼鬼風景？！）。

臺一線北回歸線標誌

回到新竹是早上5點半左右，用了25小時我回來了。話說凱文騎車真不是普通的慢，我都到了好久還沒看到他，一度懷疑他直接騎回家了。

環島宣告結束啦～～

如果你問我下次還要不要再騎機車去環島，我打死都不要了。精神超不好的，最后一段路都是邊睡邊騎。尤其在臺中附近路那么大條沒車又沒人，好幾次打瞌睡都差點撞上人行道，被嚇醒好幾次，又累又危險。

下次我要騎腳踏車去～

 

油耗
27.954公升
815元

公里數
46788～47837 km
1049km

吃
坪林7-11              海鮮雙手卷       35元
玉里7-11              嚴選拿鐵咖啡    25元
花蓮液香扁食       扁食                 60元

名產
宜蘭        宜蘭餅9包    250元
花蓮        曾記麻糬+剝皮辣椒    450元
臺東        釋迦6顆釋迦餅4包洛神花蜜餞3包    1000元

4:30～9:00       新竹==>宜蘭
9:00～13:00     宜蘭==>花蓮
13:00～18:00   花蓮==>臺東
18:00～20:00   臺東==>達仁
20:00～21:00   達仁==>楓港
21:00～24:00   楓港==>臺南
24:00～2:00     臺南==>嘉義
2:00～5:30       嘉義==>新竹