20080810~20080823成都行(三)

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以省為名的大學,但好像不是四川省最難考的大學。

在成都的最後一天,趁著就要上飛機前幾個小時,準備出發到傳說中四川的西門町 – 春熙路去看看。大陸的城市規劃以環狀發展,主要道路規劃大致上成同心圓的形狀,一環路、二環路、三環路依此類推,越往中間的街區越古老,越發達的城市則就越多環,諸如上海、北京之類的城市都已經八環以上了。成都發展相較之下比較慢,目前只有四環。但雖然只有四環,如果拿台灣的城市跟它比,還是有小巫見大巫的感覺。說了這麼多,我只是想說今天下午我來到的地點是成都一環路,成都最古老的街區。

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四川大學我只逛了一下下,詳細占地大小不是很清楚,但是看地圖算一下距離用走路的逛完它似乎需要點時間呐。校門口就有這種人力三輪車可以搭,一個車次2-3元人民幣,但不知道可以拉多遠?總之此行目的不在不在逛大學,所以就沒有去搭囉。大陸有很多大學的校史都是1百年以上的,四川大學也是其中之一,一環的望江校區是四川大學三個校區中最古老的,很多建築物看起來都很有歷史,有機會可以專門揪一團到大陸來外拍一些古建築物。

身為同文同種的華人,有著一樣的傳統、一樣的民情、一樣的發展進程,我們可以很容易的得知,盜版光碟的集散地一定是在學校的附近。是的!此行最大的目的除了逛春熙路之外,就是要來川大附近買盜版光碟。

照片就不附上了,我只能說大陸的盜版工業真發達,片子都是壓片工廠出來的,有封面、有包裝、畫質更是沒話說,不管你是要VCD、DVD、高清DVD、最新的電影、電視劇、唱片應有盡有,每片大約10元人民幣上下。經營的模式跟早期的電子街、光華商場之類的如出一轍,直接走向店家問要買影碟,他就會帶著你穿梭好幾道門、經過好幾棟建築物,然後敲門進小房間選片,現場還有影碟機可以試看呢!我想再不用很久就會進化到目前台灣的經營模式,用無人攤位自助買碟了。

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春熙路到囉!

春熙路號稱四川的西門町,正咩多到爆表。但經過本人詳細的研究觀察歸納出來的結果,雖然跟四川的其他地方比,春熙路已經很猛了,但還是台灣的女生略勝一籌。

春熙路賣很多精品,流行的皮件、飾品、服裝之類的,而且吃的也不少。行人徒步區的路規劃的很大條,街道也很整齊沒什麼垃圾,更奇怪的是連野狗也沒什麼看到,一整個很好逛。推薦有機會來成都的人一定要來這邊晃晃囉!

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春熙路中央廣場的孫中山像

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晚餐在麥當勞解決,也是我在大陸第一次吃麥當勞。原本期待可以吃到特殊的大陸口味,像是川辣漢堡之類的,但菜單看來看去,賣的東西跟台灣相去不遠,沒什麼特別的。

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台灣來的冰品店。在大陸的這幾天,我發現台灣來的東西真的很多,尤其是吃的方面,似乎大陸人都挺愛台的。

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在春熙路買了這次來大陸唯一的紀念品,李寧運動外套。

李寧創立於1990年,中國隊自從1992年巴塞隆納奧運開始,連續四屆都是李寧贊助服裝。但2008北京奧運的服裝代理權,李寧卻以10億人民幣輸給了Adidas的13億人民幣,拱手讓出有對中國來說這麼有意義的一次奧運服裝代理權。

春熙路的李寧旗艦店可以買得到前四屆奧運領獎服,但2008這一屆就要到Adidas買了。

個人覺得最有特色的領獎服是1992年巴塞隆納奧運領獎服,但賣最快,已經沒有我size了。

1992

中國隊1996亞特蘭大奧運領獎服,材質是防水布,質感不優!而且圖案缺少新意,個人不是很滿意。

1996

中國隊2000年雪梨奧運領獎服,以龍為圖騰,看起來是這幾屆裡面比較帥氣的。

2000
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中國隊2004年雅典奧運領獎服,看起來像日本軍旗,而且多了藍色元素,我打賭不繡國旗應該看不出是中國隊。

2004

中國隊2008年北京奧運領獎服(Adidas出品),個人覺得是歷屆裡面質感最優的領獎服,不管是顏色或是圖騰設計,也都最能代表中國的一款領獎服。但我這次要買的是李寧,所以跳過它吧!

2008

話說,NIKE、Adidas、李寧這三個大陸排名前三大的運動品牌,佔據了40%以上的大陸運動市場。李寧身為這麼大的一個品牌,在台灣的能見度卻低的可憐,小弟孤陋寡聞,在去大陸之前還沒聽過這個牌子(囧)。都來到大陸了當然要買點台灣買不到的東西當紀念品。

這件衣服是2000年雪梨奧運大陸代表隊的領獎服復刻版,龍的顏色沒有領獎服這麼多變化,前面也少了奧運的五環標誌。但整體來說還挺好看的,只是前面有國旗不適合在台灣穿,太高調了。

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結束了春熙路之旅,回到宿舍小睡一會就馬上要回台灣結束兩個禮拜的成都行囉。公司很貼心的幫我們安排早上8點的飛機,換句話說,我們得在6點前到機場,天才剛亮呢。

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成都雙流機場號稱中國中西部最繁忙的機場,可是機場內的動線卻設計的有點差,小小的大廳擠滿了三種人,排隊等checkin的人,找不到該去哪個櫃檯check in的人,排錯櫃檯正在跟航服人員吵架的人。我等了好久才輪到我check in,而且在我等的期間就看到好幾個旅客跟機場地勤吵起來,大家都等的很不耐煩>.<,相比之下,台灣的check in櫃檯好多了。

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去程的行李14.3kg,回程剩下13kg,居然還變輕耶!

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雙流機場

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成都–>香港(KA825)、香港–>台灣(CX406)

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因為班機延誤的關係,結果轉機挺趕的,香港機場出動小巴幫我們轉機,而且還幫我們機艙升等喔!(商務艙真的舒服很多)

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零錢布施

這是國泰航空跟聯合國兒童基金會從1991就開始合辦的活動,用意是要提供發展中國家兒童援助。參加方式有很多種,你可以在飛機上跟空姐要這個袋子,然後把你用不到的小額外幣放進去,捐給需要的人。

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機上的漂亮空姐,超有氣質的。

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商務艙的飛機餐,跟經濟艙的很不同對吧?

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台灣上空

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桃園機場檢疫犬,鼻子超靈。光是在等行李的時間,看它隨便繞了幾圈就抓了好幾個帶食物的旅客。被抓到的話不要慌,東西拿給航警沒收就好,不會被罰款(當然前提是你帶的東西沒有違法)。

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可惡的國泰航空,轉機轉到行李delay,而且好像很多人都有一樣的情形,一堆人擠在行李部櫃台。國泰航空行李部的人一副事不關己的樣子,不疾不徐的拿出三聯單要我們填,說是這一兩天送到機場再轉寄給我,不收費。好險裡面都放一些衣服,沒什麼重要的。要是家裡鑰匙放裡面那就掛了,回到台灣卻回不了家。

下次出國要嘛當背包客,再不然就帶登機箱,讓行李一直跟著自己,不然行李遺失的感覺真的很慌的呐。

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呼~終於結束兩週的成都旅行,但我還有好多地方沒有去咧,峨嵋山、青城山、熊貓基地、都江堰……。有空再說囉!!

20080810~20080823成都行(二)

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成都雙流國際機場

以國際機場的規模來說,雙流機場似乎嫌小了點,它最熱門的航線當然就是飛黃龍的國內線囉!

中國的大部分城市,都規劃的井井有條,舉凡蓋房子、鋪道路等等的公共工程,都像在畫格子一樣很整齊。我想除了地大、開發得晚之類的原因之外,有大部分的原因來自於它的政治體制。共產也有共產的好是吧?!

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成都的計程車是綠色或藍色的,大多數都是很古老的車型,其中以歐洲車佔大多數。我的印象中,Volkswagen跟CITROEN的數量難分軒輊,偶爾會看到一兩台日本車,我想這跟仇日情結應該有點關聯。這裡的計程車司機很少是用自己的車跑的,大多跟計程車車行承租,其中甚至有兩個人租一台,一人開12或8小時輪流的,拼搏的草根精神十足。

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上車起跳5元,1.4元/km,跟台灣的計費方式不一樣的地方是,第一次起跳的5元是不帶基本里程的,也就是說上車就要給錢。而這裡的計程車有一個很有趣的現象,椅套都是白的!是白的!是白的!

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經過了將近四小時的飛行,我終於到了溫暖的公司宿舍了!公司宿舍有家的感覺,房間比我自己在台灣住的套房大,而且每一間房間都有獨立空調。廚房客廳浴室一應俱全,主臥甚至有按摩浴缸呢,超酷的!

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我的房間

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Johnson大師的房間

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四川天府廣場,這裡是下飛機之後同事帶來逛的第一個地方,只有一個感想 – 大陸人真的多到爆炸!!!!!!

明明廣場超大的啊,但卻充滿了人,密密麻麻的都是人。

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四川科技館就在天府廣場前面,裡面的內容大致上就是類似台灣的自然科學博物館。科技館前面有一尊超大型毛澤東像,不知道是不是大陸最大的毛澤東像,但他真的很大@@

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左下角的小妹妹爆可愛的,以後應該是個正妹!

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成都的武侯祠原本是劉備的祠廟 – 漢昭烈廟,所以一開始這個地方並沒有拜諸葛亮。到了明代以後才變成合祭劉備和諸葛亮的祠廟,也是中國惟一的君臣合祀祠廟,這也就是為什麼四處都有武侯祠但卻以成都這個最有名。

裡面有很多三國時代的歷史文物跟建築,但門票30元/人,所以我只拍了門牌^^。

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錦里古街就在武侯祠的旁邊,這個地方從秦漢、三國時期就已經聞名全國,屬於到了成都一定要去的地方之一。目前這條老街充滿了各式茶坊、bar、古玩店、地方小吃….等等,是個很有巴蜀特色的地方。

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星巴克就開在錦里老街裏面,進去逛的時候想買紀念品,店員介紹我們買只有這家星巴克有賣的熊貓星巴克杯子,一開始以為她虎爛,回台灣才知道原來是真的只有她們有賣,有機會去的人記得帶幾個回來吧!

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成都的交通

路上偶爾可以看到Mazda的出現,不像台灣三步一台Swift,五步一台Mazda,看都看膩了!

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東風雪鐵龍C2

雪鐵龍的C2到了中國之後被改得不成人樣,除了前面的雙人字鍍鉻標誌之外,其餘一整個抄襲206,難怪在中國賣得比206差>.<,還是我家的歐陸原汁原味小黑帥多了!

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等公車的時候看到的90年代雪鐵龍經典車款ZX,90年代初期在WRC幾乎殺遍天下無敵手的車種。

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成都人的交通工具,在二環以內就是步行、腳踏車、電動車、汽車,電動車大致上就看到底下這兩種。我去成都的時候有試騎同事的電動車,感覺非常奇妙,車輕所以起步很猛,像是跑得很快的腳踏車,但比腳踏車穩一點。這種電動車,出廠的時候依照規定都有加限速器,限制極速15km/hr,但大多數人都會把它拆掉,最快可以開到40km/hr上下。

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成都的公車就跟台灣的差不多

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大陸騎腳踏車的人口很多,所以在大陸的馬路上都會有規劃腳踏車道、給腳踏車用的號誌,腳踏車在大陸騎起來是很舒服的。

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大陸什麼都大,天橋就像這樣大條,可同時容納很多人一起走。馬路也都很大條,隨隨便便都是雙向4~8線道,行人想穿越馬路要賭命的。

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成都的路上到處可以看到像這樣的小攤販,冷飲、泡麵、煙、充值卡樣樣都有,它還兼營IP phone的業務呢。

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在大陸打手機要比台灣便宜不少,尤其是發簡訊,簡直像是不用錢一樣。

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因為成都同事超熱情,幾乎每天都有人請吃飯。這幾天光是成都的餐廳就去過好幾家,接下來得好好介紹一下成都的吃,感謝成都各位同事的熱情招待囉。

很有親切感的永和豆漿,就開在公司宿舍的前面,這真的是台商過去開的耶!能點到的東西跟台灣的永和豆漿幾乎一樣,價錢比台灣便宜一點點。這幾天來這,我最常吃的就是蒸餃、鍋貼、煎蛋。

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成都最有名的就是麻辣鍋。這家店叫川江號子,好像是剛開幕不久。總之,是成都同事請客帶我們去吃的。

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每一間包廂都有電視,即使是在外面大廳也是三五步就有一台電視。這期間剛好遇到中國舉辦奧運,基本上幾乎所有看得到有電視的地方都在轉播奧運。

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四川人吃東西,大致上就是無辣不歡四個字形容。不管什麼菜上來,幾乎都是紅通通的,更不用說最負盛名的麻辣鍋,麻死妳!

加了很多中藥的湯底

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哈爾濱是中國最早的啤酒釀造地,有一百多年的歷史,聽說很好喝(但我沒喝^^)。

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不知道是只有成都這樣,還是全中國都一樣,不管高級餐廳或是一般的餐館,都很喜歡把紙巾弄成四四方方的樣子,不知道是什麼典故?

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接下來的餐廳叫巴蜀人家,這幾天吃過排場最大的餐廳之一。服務小姐個個都身材高挑,像模特兒一樣,包廂裡面的服務也無微不至,各種餐具看起來也都挺高級的感覺。

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吃完了巴蜀人家的當天晚上,就去見識了成都人的平民娛樂,茶店搓麻將。這在成都已經發展成了一個特殊行業,據說是別的省份沒有的,大致上就是收最低消費,然後點一杯茶,接下來就隨便你打。店家有提供自動洗牌桌,然後可以自己選擇要打麻將或是撲克牌。四川麻將跟台灣麻將規則上很不一樣,而且Johnson大師跟我也都不太擅長打麻將。

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所以我們選了撲克牌。目前當地最流行的撲克遊戲是鬥地主跟乾瞪眼,有興趣的朋友上網查規則吧!

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底下這兩張圖是兩個禮拜以來最樸素的一餐。吃的是揚州炒飯跟蛋花湯,味道怎樣我已經忘記了,唯一記得的一件事是,真的爆便宜的啊!!!!

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西蜀廊橋古鎮是造鎮運動造出來的,在這裡的建築都是仿古的,連服務員都是古裝的。

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西蜀廊橋這裡聚集了很多飯店、特色餐館,我們吃的這家餐廳還有表演川劇變臉,在這裡可以吃到成都最道地的菜色。

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接下來是成都同事Lisa幫我們炒的菜喔!超~好~吃~的~啊~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

快點來個人把她娶回家吧~保證幸福美滿的!

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成都的餐館吃飯有兩種選擇,一種是用餐館的碗筷,乾不乾淨要看店家良心,另一種則是像這樣由消毒中心消毒過包裝好的餐具。如果你要用這樣的餐具,只要跟店家說一下,然後加人民幣一元就可以。

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這一家我已經忘記叫什麼名字了,只記得它賣很多燒烤的東西,然後很辣,但是很好吃。這些東西在台灣似乎比較少見。

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回台灣前的最後一個餐館小肥羊。

小肥羊已經在台灣有分店了,去成都之前我吃過台灣的小肥羊,跟成都的口味相去不遠。小肥羊的火鍋味道很重,每次去吃完都帶一身羊騷味回來。不過整體評價還算好吃,只是有點貴>.<

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成都吃火鍋的調味料跟台灣不太一樣,麻辣鍋的話大多用香油,小肥羊則是用麻醬。我後來發現,香油跟麻辣鍋根本就是絕配阿!以後吃麻辣鍋不要再用沙茶醬了,都改用香油好了(我又開始流口水了)。

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成都同事告訴我們一句俗諺,天上龍肉地上驢肉,意思是說驢肉很好吃。右邊那張圖,有點色偏,實際的驢肉顏色還要再淺一點,它真的好吃!

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去成都的這幾天我最常喝的飲料就是可口可樂,一瓶3塊錢人民幣。旁邊則是在大陸賣得很好的王老吉,一瓶3.5人民幣,喝起來像是青草茶的味道,不會太刺激也不會越喝越渴,我想它來台灣應該也會賣得很好。

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這是我在成都上班的大廈,一共有五層樓沒有電梯,每次都爬的氣喘吁吁的。再加上成都濕度比台灣高,辦公室只有一些直立式冷氣,吹不太冷,所以通常一大早去就滿身汗,不舒服呐!

外面的磁磚剝落不是因為年久失修,而是5月的汶川地震震出來的。距離一百里外的汶川地震對成都市的影響不是很大,我看到的頂多就是磁磚剝落,到沒看到有大樓倒塌的,幸運的成都^^

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(待續)

20080810~20080823成都行(一)

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(台灣的海關)

歐耶~這輩子第一次出差出國就剛好碰到了百年奧運,先感謝公司給我的機會啦(鞠躬)。

公司出差兩禮拜預支3000人民幣,這次去的經驗告訴我,其實兩個禮拜3000是很夠用的,可以過得很奢華。人民幣最大面額是100,最小我有看過一角的,正面青一色都是毛主席,背面則有用五種語言寫的【中國人民銀行】,防偽技術大約跟早期台灣的鈔票一樣用浮水印跟中間的防偽線,還沒看到雷射墨水或是雷射防偽標籤之類的。第一眼看到鈔票的印象是好破爛,感覺都是已經用了很久的紙幣。

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早去早回的飛機,起飛時間是7點10分,我到機場的時候才5點多。從新竹到機場走機場快速道路真的很快,大約30多分鐘就到了。

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國泰屬於第一航廈,是比較舊的航廈。我覺得挺好的啊!空間很大沒什麼壓迫感,check in的動線也都還滿流暢的,唯一能挑剔的就是建築物舊了一點。據說第二航廈比較新也比較豪華,但第一次出國無從比較起囉。

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Check in的櫃檯

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櫃檯旁邊就有過磅機,一般行李箱光空箱隨便都會超過5公斤,寄倉行李的部分限重20KG,算一算只有15KG可以用,所以出國請盡量能少帶就少帶。寄倉行李從這裡開始就要暫時跟你say goodbye了,成都雙流機場見。

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感覺起來沒帶什麼東西,行李卻有14.3kg重,難怪常聽很多人說買了紀念品就會超重。根據國泰航空的規定,每名旅客可以攜帶一件手提行李(頭等艙-15kg,商務艙-10kg,經濟艙-7kg)及一件寄艙行李(頭等艙-40kg,商務艙-30kg,經濟艙-20kg),算起來只是剛剛好夠用而已,超重的罰金可是很高的呢。

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台灣->香港(CX465)、香港->成都(KA820)。搭飛機的時候,航班編號挺重要的,因為機場人員都認這個,不論是領行李、廣播招集或是有任何需要她們協助的地方,都需要跟他們說航班編號。登機證下面的那個時間是最後招集時間,大約是在起飛時間往前20分鐘左右,如果還有人沒上飛機,就會開始廣播你的名字。

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就像火車時刻表一樣,飛機也有時刻表滴。不過我印象中,電影裡面機場裡的時刻表都是翻牌子的耶!會啪搭啪撘這樣翻,很有感覺,LED的看起來就比較沒質感。

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機場裡面賣早餐的地方很少,而且超貴的,像這樣的一個清粥小菜套餐要快2百,更慘的是沒什麼特色。

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這個叫做【亞洲萬里通】,這是國泰航空營運的旅遊獎勵計劃,獎勵內容包括免費機票、客位提升、同行貴賓獎勵機票及生活品味獎勵等等,大致上就是要累積飛行里程,然後用里程換獎勵。賺取里程數的方法有很多種,大到搭飛機,小到吃個飯或是買保險,都可以累積里程,只要是在夥伴機構消費就可以了。

圖上面的是它的臨時會員卡,網站上宣稱它有240個以上來自9種類別的的夥伴機構,服務可以說是很全面唷。第一次搭乘就可以直接跟櫃台說你要辦亞洲萬里通,然後直接累積里程數。

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登機門。這個就是每次有明星或是名人來台灣的時候,常常可以在新聞上看到的場景。

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過了這裡就算是出國囉,免稅商店也都在裡面。

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台灣的檢查站相較國外是比較沒這麼嚴格的,比如說不會叫你脫外套、脫鞋子、解皮帶之類的,大致上就是有金屬的東西就自己放到籃子裡進X光機,如果沒放進去也沒關係,過金屬檢測門如果有被檢測到,會有機場人員拿手持的檢測器來測。

但請注意手提行李裡面是不能有利器的,像是剪刀、小刀、指甲剪之類的,如果過X光機被檢測到,它會叫你拿走,這時候會很囧,因為寄倉行李已經送走了,然後你又不能帶上飛機,大部分的人都是直接丟掉囉。

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強森大師是馬可波羅會員,所以每次等飛機都可以進國泰航空貴賓室去吃吃喝喝休息一下。(我一直覺得華航的空姐比較正)

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海關全景

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台灣的免稅商店規模有點小,就一小區塊,而且沒有設專櫃在賣,通通集中在一起開架式的賣。

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登機閘口就像這樣分成兩道,右邊比較多人的那一道是經濟艙的入口,左邊比較少人的則是商務、頭等艙跟馬可波羅會員入口。我在排隊的時候發現,左邊的高級通道大多數是穿西裝,然後帶著一大堆看起來像是儀器又像是文件的行李,一副要出差的人在走的。畢竟價差都有1/2票價左右,花公司的錢比較不心疼囉。

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即將搭乘國泰航空CX465號班機

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很狹小的登機通道,以前只在電影裡看過,這是我第一次走耶!!

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我們搭的是經濟艙,就像這樣一排有8個座位,比統聯的位置還小很多,不知道高大的外國人要怎麼坐?但我喜歡靠窗。飛機的內裝是很統一的國泰藍。

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國泰航空替每一位乘客都準備了一次性的耳機,但它的插孔是很少見的三頭,一般應該都用不到。雖然戴起來不是很舒服,但音質還不差,至少都聽得清楚囉。

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check in的時候跟櫃檯姐姐說我要機翼旁邊靠窗的位置,想看看風景的嘛。很天才的櫃檯姐姐貼心的幫我把位置安排在靠窗、然後機翼旁邊。但是,有~艙~門~擋~住~我~了~啦~

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艙門旁邊只有一堆的警告標誌,大致上就是說飛行中不能打開之類的。艙門有一個小小的觀景窗,不知道是拿來幹麻的,但是放我的WBT-201剛剛好。在天空中也能收到GPS訊號唷!

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很別緻的遙控器,巧妙的跟座位結合在一起,小小一根妙用無窮。它可以切換audio/video、開小燈、換頻道跟各種多媒體功能,翻面就變成電話唷,只要你拿信用卡在側面刷一下就可以打了,多麼巧妙的設計您說是吧。但是節目真的不怎樣,聽說國際線都有播最新的電影之類的,我都沒看到,廣播的部份也有很多台是錄起來重播的,質感不優喔!

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話說我很愛飛機起飛的感覺,緩緩的走到跑道的起點,然後猛地加速,使盡吃奶的力氣就在跑道的盡頭拉升機頭起飛,很High的耶!

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接下來就是第一次搭飛機的人都很愛拍的空拍照。新手必備空拍照5連發。

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機上早餐。有蛋堡、濃縮果汁跟水果,各式餐具一應俱全,還有濕紙巾呢。一整個很高級的感覺,但餐點不好吃,失敗!對了!飛機上的可樂是免費的,可以直接跟空服員要來喝,我一上機就看到隔壁座的跟空姐要可樂喝。我沒去要來喝,因為第一次搭飛機沒種要@@||。

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即將降落香港機場。降落的感覺很像是飛機摔在地上的感覺,落地的時候在飛機裡會突然的感覺到速度減慢。回程的時候我從旁邊看別的飛機降落,超帥的啦!很豪爽的落地,輪胎接觸地面還會噴很大的白煙喔。

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飛機一落地就會有很多補給車靠近它,像是補餐點的、卸行李的、加油的,一整個就很忙碌的感覺。補給車笨笨的長的很可愛,空橋長長的會伸縮很噁心。

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話說,香港是全世界人口密度最高的地方之一(每平方公里6380人),從機場看外面,看得到的都是很高的超高公寓大樓。早期看香港電影,都覺得他們超誇張的,公寓大樓隨便都可以蓋到40層以上,每個單位都超小一間,但這還算經濟中上的家庭住的地方喔。忘了在哪部電影看到的,一個床位用鐵絲網圍起來就可以當做家了,香港人真的很辛苦。

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香港赤臘角機場是全世界最大的機場之一,光看登機閘口數就知道了,好像有70幾個閘口,很恐怖的數量。為了容納這樣的載客量,機場裡面的空間超大的,各種現代化設備都有,免稅商店規模也是全世界最大的,豪華程度也是世界級的,最近八年內七次被評選為全球最佳機場。

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香港機場的內部就像是兩個Y字型結合在一起,分離境層跟入境層,如果妳是要轉機的話,那就是要入境在離境,可別跑錯層囉!免稅商店聚集區大致上就是在Y字型的三路交匯處,地圖看起來很小,但實際上很大。

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香港機場大到裡面有地鐵可以搭,就不難想像有高爾夫球車可以坐,這種車在機場裡面跑超方便也超可愛的。這次去沒搭到不知道怎麼收費,我想應該不便宜,下次有機會可以搭搭看。

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殘念!這次的轉機一方面有點趕,一方面因為是第一次出國,也不太敢亂跑,所以幾乎都沒逛到免稅商店。下次一定要來好好的光顧它們一下!

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機場候機大廳有Connect Zone,提供免費的無線上網服務。速度還不錯,但有強制門戶的功能,也就是你用IE上網的時候,第一頁會被導入電信商網頁,然後才能開始上網。Connect Zone除了無線上網之外還有賣各種儲值卡,總之是個休息的好地方。

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傳說中的27號閘口

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香港中國旅行社就在27號閘口處,所有台胞證需要加簽的人都需要到這裡繳交人民幣150元規費辦理加簽,所以這個地方很有名。如果你的轉機時間很短,但又不知道27號閘口在哪,請拿著台胞証給機場人員看,他就知道你要幹麻了。因為一路上我看到很多人都在問要去哪加簽的問題,機場人員看都不看就直接比方向給你了,可見有很多人都不知道。服務時間是8:45~22:00,全年無休。

一般每加簽一次可以進入內地一次,加簽的有效期為三個月,持有效加簽的台胞證經香港往返內地時,可過境香港停留來回各七天。

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2006年中,國泰收購港龍,成為亞洲最大的航空公司,也一舉打入大陸這個大到無法想像的航空市場。如果從臺灣飛大陸,建議你可以搭國泰轉港龍的航班,一來方便、航班多,二來比較便宜,而且國泰轉港龍還可以累積亞洲萬里通的里程數,一舉數得。

從香港到成都換搭港龍航空的小飛機,一樣是經濟艙,一排卻只有6個座位,而且位置更小。搞不懂明明飛機是外國人設計的,卻把座位弄這麼小的邏輯?

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看起來港龍雖然是舊飛機有點小,但是乘客座椅還挺舒適的。不知道是不是因為我人比較小隻的關係,坐起來剛剛好!

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不知道是不是因為港龍這一班算午餐的關係,餐點吃起來比國泰的好,主餐是豬肉便當,副餐是麵包,還有附飯後水果跟果汁。因為奶油冰冰的很硬,強森大師說要把奶油放在便當上面預熱一下讓它軟比較好用,就像左上那張圖一樣。噢~差點忘了提,飛機上的可樂是無限暢飲的,渴了盡管說,我在這裡就要了兩三杯呢。

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香港飛到成都的上空,因為check in的時候有跟櫃檯姐姐說要靠近機翼的地方,所以我剛好就坐在機翼旁邊喔,可以看到機長在操作飛機的時候機翼在動的樣子,如果可以往前或往後一排應該會更好,可以多拍一點風景。

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成都雙流機場的通道,有點小但很乾淨。

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【溫馨提示】在中國還滿常看到這四個字的,可能是慣用語吧?話說外國人是需要填寫入境卡的,大致上就是填寫一些你來這裡幹嘛、有沒有帶違禁品、職業是什麼之類的身家調查。請注意!!台灣算本國人所以不需要填。當然,如果你堅持要填,應該也是可以的。

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等行李是一種很奇妙的感覺,從台灣check in之後就沒看過行李了,中間經過了幾千公里還有一次轉機,就像是失去了什麼又得到的感覺。

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托強森大師的福,我也有馬可波羅會員的待遇,我是Priority Baggage耶!行李很快就出來了呢,我們只等了大約5~10分鐘就看到行李了,如果不是Priority Baggage不知道會等多久?下次有機會再來試試看。

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經過5小時的飛行終於抵達成都。人生的第一次國際線飛機,除了耳朵因為艙壓的關係痛到快打滾、餐點沒想像中的好吃、空姐有大多數是阿姨之外,好像沒什麼特殊的感覺。

(成都行待續..)